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专家:青藏铁路多年冻土区路基总体保持稳定—

发布时间:2017-12-04 阅读:

  专家:青藏铁路冻土路基整体保持稳定 - 新闻中心 - 科学网

  新华社西宁十月五日电(记者赵亚芳)有专家日前在此间表示,青藏铁路多年冻土区路基稳定性已达95%以上,基本保持稳定。

  据青藏铁路公司长期监测数据显示,青藏铁路冻土地基断面变形的98.5%符合青藏铁路11年的历史年沉降速度不超过5厘米,处于设计允许的可控范围内。

  青藏铁路全长1956公里,其中格尔木至拉萨全长1142公里,其中连续冻土550公里。青藏铁路自2006年7月启用以来,以每小时100公里的速度在冻土段安全运行了11年。

  据中国科学院西北生态环境研究所多年冻土工程国家重点实验室执行副主任牛福云介绍,针对冬季夏季融雪和冻胀问题,在设计和施工过程中,青藏铁路多年冻土路基,路基破碎护坡,通风管道,热棒路基,交叉冻土等措施,保护了冻土的稳定性,保证了青藏铁路的整体稳定。

  青藏铁路公司土木工程部冻土技术处处长王金昌表示,已经建成了88个地热和沉降监测断面,对78公里多年冻土路基进行了连续沉降监测,以监测地温变化冻土路基及路基沉降的影响。

  专家表示,随着全球气候变暖,青藏高原气温升高,降水增多,冻土将退化,但目前降温路基系列措施基本能够承受升温的影响,保障青藏铁路冻土路基稳定。

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